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四川TS22163认证,服务您满意,双赢皆欢喜

2022-08-16 02:34:01 1415次浏览

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IRIS在ISO9001:2000版基础上增加的具体要求

1、 当合同执行过程中有转让或者外包的情况发生,必须有转让的程序,其内容包括:可行性研究,风险分析,计划,客户沟通和首件检验。

2、 必须有成本管理流程,示明在产品生命周期中的所有项目相关成本。

3、 为了保证外包产品的品质在同等受控水平上,在转让或外包前后,不能免除组织满足所有客户要求的责任。

4、 除了ISO9001:2000的要求之外,业务管理体系必须包括:相适应的法律法规制定方强制要求的管理体系要求。

5、 组织必须保证员工有获取业务管理体系文件的路径,并且了解相关程序。

6、 客户和/或法律法规制定方的代表必须有获得业务管理流程文件的路径。

7、 在整个设计,制造和现场支持活动的供应链中,客户要求/规格的可追溯性必须在考虑范围之内。

8、 组织必须建立流程,以确保定期评审,分发和贯彻客户要求。要求包括工程标准,规格和变更。

ISO/TS16949:2009是国际汽车行业的技术规范,是基于ISO9001的基础,加进了汽车行业的技术规范。此规范完全和ISO9000:2008保持一致,但更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。ISO/TS16949标准的针对性和适用性非常明确,只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商,也就是说这些厂家必须是直接与生产汽车有关的,能开展加工制造活动,并通过这种活动使产品能够增值。同时,对所认证公司厂家的资格也有着严格的限定,那些只具备支持功能的单位,如设计中心,公司总部和配送中心等,或者那些为整车厂家或汽车零备件厂家制造设备和工具的厂家,都不能获得认证。对ISO/TS16949:2009认证的管理是由5大监督机构代表IATF来完成的,它们采用相同的程序方法来监督ISO/TS16949规范的操作和实施,以在全世界形成一个标准和操作完全统一的系统。

为了在范围内 统一航空航天工业系统质量管理体系要求,提高产品质量,IAQG于2001年3月发布了国际航空航天质量管理体系标准IAQS9100《航空航天 质量体系—设计,开发,生产,安装和服务的质量保证模式》的终草案,根据该草案,SAE于2001年8月等同发布了AS9100A版标准( 包括以ISO9001:1994和ISO9001:2000为基础的两个部分,1994年修订为AS9100B,取消了基于ISO9001:1994的部分),并将依据该标准通过 第三方质量体系认证作为航空航天的供方市场准入的先决条件之一.波音,GE等航空制造组织已要求中国从事民用航空产品转包生产的 供方按AS9100进行质量体系认证.

CRCC业务部在收到申请方提交的申请书和相关材料后,进行初步审查,确认填写内容是否准确、相关材料是否齐全,若申请材料不全或填写不符合要求,应向申请方发送《申请材料补充通知书》。若申请方未能按要求在30天内补充/完善所需的材料并未作任何解释和说明,则认为申请方撤销本次申请。

申请方提交的申请书和相关材料齐备后,报送CRCC相关技术专家对供货经历进行评价、组织合同评审,并于10个工作日内做出是否受理申请的决定。对受理者,向申请方发出《受理铁路产品认证申请通知书》,对不受理者,书面通知申请企业,并说明理由。

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