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四川CRCC铁路产品认证,诚意换来您的信任,实力换来您的赞美

2019-12-13 06:25:01 462次浏览

价 格:面议

为了保证认证机构的公正性,2003年4月成立了铁路产品认证管理委员会,2012年改为“铁路产品认证公正性管理委员会”;2011年10月又成立了“城市轨道交通装备认证工作委员会”。

CRCC开展的产品认证工作在国家认证认可监督管理委员会的领导下,按专业领域分别受铁路产品认证公正性管理委员会和城轨装备认证工作委员会的公正性监督管理,以及中国认证机构国家认可管理委员会(CNAS)的指导和监督。

CRCC实行主任负责制,设有综合业务部、机车车辆事业部、基础设施事业部、城轨装备事业部和申诉监理部等5个专业部门以及相应的后勤保障部门。

非适用性问题键入(NA),排除其答案,不评分,需要记录相应证据

独立问题需按分数打分,由于NA问题,可得到的分数是变动的,IRIS的要求以百分比形式评分(可能得到分100%),对于IRIS要求的各个条款来说不存在加权因素。

审核后总分数必须达到门栏分数后才能取得证书。

ISO/TS16949:2009认证注册,只适用于汽车整车厂和其直接的零部件制造商。这些厂家必须是直接与生产汽车有关的,具有加工制造能力,并通过这种能力的实现使产品能够增值。

要求获得ISO/TS16949:2009认证注册的公司,必须具备有至少连续12个月的生产和质量管理记录,包括内部评审和管理评审的完整记录。

对于一个新设立的加工场所,如没有12个月的记录,也可经评审符合确认质量系统规范要求后,由认证公司可签发由NQA颁发的“符合性证明”。当具备了12个月的记录后,再进行认证审核注册。

第一,16949是以ISO9000 2000版为基础 因此,16949需要转向“过程模式”理念和PDCA技术,这 TS16949认证 要求在方法上和文件形式上有一个极大的转变。审核方法上也由原来的部门/要素转化为“过程”导向。 第二,大量和广泛新增的变化的内容表明从以质量保证体系为基础的QS9000转到能取得ISO/TS16949:2002注册的质量管理体系有大量的工作要做。 与QS9000在细节上大约有80处的不同。比如:对内审的要求得到极大的加强,强制要求进行制造过程审核,要使用特定的检查清单并对内审核员资格提出了要求。 第三,IATF要求,必须有最少12个月“运行业绩记录”和内部审核和对前12个月管理评审的策划和结果的记录。 第四,必须有一个有资格的内审员清单和一个顾客/特定顾客要求的清单。

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