IRIS是由美国保险监管官协会（NAIC）建立起来的，主要用于评估在美国境内开展业务的保险公司的财务实力。IRIS是一套计算机系统，对各个保险公司递交州保险监管部门的年度财务报告进行分析，其产生可追溯到20世纪70年代早期启用的早期警报系统。保险监管信息系统由两个阶段组成。

个阶段是统计阶段，监管独立但又相近的监测体系分别适用于财产险、意外险和人身险、健康险，即综合指标、盈利能力指标、流动性指标以及准备金指标。根据对最近几年出现财务困难或无力偿付的保险公司的统计，分别对每个指标确定一正常范围。但如果一个指标不在正常范围内，并不一定意味着该公司的财务状况异常，还应该考察该指标发展趋势，同时结合其他指标，再作判断。第二阶段是分析阶段。具有丰富经验的财务分析员将对保险公司的财务报表和财务指标进行分析。财务指标的计算结果都将向外公布，但分析阶段的结果是保密的。

所谓IRIS，就是国际铁路行业标准英文International Railway Industry Standard的缩写，它是一套铁路行业质量管理体系标准，是铁路行业的质量评估（管理）体系。它是在ISO 9001：2000的基础上，针对铁路行业的特殊要求而由欧洲铁路联盟于2006年5月18日发布实施的（第0版），和航天（AS9100），汽车（ISO/TS16949）、食品工业（ISO22000）中等相似的标准，试图发展成为一个国际认可的标准。此标准包括真实的评估过程以及审核和计分原则。

IRIS作为铁路行业的质量管理体系，体现了质量管理的八项原则，并集中体现了以产品全生命周期为核心的管理思想，增加铁路产品在安全性、可靠性及质量上特殊要求，期望在合理的成本下确保顾客的满意，并制造的产品。

IRIS的人文关怀主要体现在两个方面，首先是在铁路装备供应链中制造产品的人，在工作环境的要求中，企业要保障员工的职业安全和健康，这是它的独到之处；其次是企业所制造的产品，应该具备安全、环保和人性化的特点，保证产品中的有毒有害成分降低到限度，保证使用这些产品的顾客能够安全、舒适和便捷。可以说这个标准有管理体系方面的特殊要求，也有产品方面的特定要求。

对于铁路行业，欧洲铁路运输的自由化使其面对特殊的挑战。由于不断增加的竞争压力，特别是在欧盟的货物市场，铁路最需要的就是拥有随时能运行的运输系统，此系统要求符合主要国际线路沿线国家的不同的要求并且要符合严格的法律法规。铁路运营商对铁路供应行业所期望的是车辆、设施以及运营设备的竞争力并且这些设备能够符合高质量的标准。